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タンクとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  デ・ビル
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/両側Pスライドドア/アイドリングストップ/横滑り防止

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 純正ディーラーSDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー×2 アイドリングストップ ワンセグTV フォグランプ ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー 純正9インチSDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

関東
446
99.2万円
関西
226
101.3万円
東海
212
104.6万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.6万円
東北
161
113.5万円
北陸・甲信越
130
104.5万円
中国
115
104.3万円
四国
45
103.4万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  デ・ビル
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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