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タンクとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アルティス
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 160.9万円266.1万円
アルティスの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC車載器/インテリキー/オートライト/左側パワースライドドア/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール 後席サンシェード アイドリングストップ キーレス スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ターボ/SAII/両側電動/純正ナビ/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ フリップダウンモニター ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ クルコン 両側電動スライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正エンスタ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/両側電動ドア/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト&フォグランプ/オートハイビーム/走行2.5万km/

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減 BT ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    266.1万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G ハイブリッド・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマハイビーム

    本体価格
    187.6万円

関東
475
99.8万円
関西
235
98.8万円
東海
188
101.5万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.6万円
東北
144
110.7万円
北陸・甲信越
110
104.6万円
中国
102
105.3万円
四国
48
101.7万円
地域別台数
関東
1
160.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
186.8万円
北陸・甲信越
2
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アルティス
146.3万円204.6万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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