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タンクとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 25
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア クルコン Rカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ フルセグTV シートヒーター 360度カメラ 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボモデル ナビ・バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正SDナビ LEDライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    105.8万円

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    応談

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    本体価格
    1433万円

関東
473
99.7万円
関西
239
100.7万円
東海
183
101.3万円
北海道
65
117.1万円
九州
175
103.1万円
東北
146
110.7万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.5万円
四国
55
104.3万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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タンクとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  F430スパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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