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タンクとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ アルミ バックカメラ CD TV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 下回りサビ止塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SAII1オ-ナ-Dメンテ車19530km禁煙 ナビTVバックカメラbluetoothETC 左電動スライド右オ-トクロジャ- スマ-トキ-プッシュスタ-トEG  衝突回避B車線逸脱警報FR誤発進制御アイドルstop 取説記録簿キ-2個あり

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ Bモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 純正ナビ 両電 バックカメラ TV LEDヘッドライト ステリモ シートヒーター スマアシ2 クルコン Pガラス アームレスト シートリフター スマートキー SRSエアバッグ オートライト

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD CD ETC スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/両側Pスライド/TRDエアロ/クルコン/ETC2.0/ステリモ/パノラミックビューモニター/9インチ純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/純正アルミ/LEDライト/オートライト/フォグライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    1685万円

関東
462
100万円
関西
228
100.9万円
東海
204
102.5万円
北海道
66
114万円
九州
228
102.2万円
東北
163
113.7万円
北陸・甲信越
128
104.1万円
中国
116
106.4万円
四国
44
103.8万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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タンクとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  F430スパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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