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タンクとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フィアット  パンダ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 195
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ/両側パワースライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減/禁煙車/LEDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー/アイドリングストップ/15インチ純正アルミホイール/プッシュスタート

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト CD フルセグTV TCナビゲーション LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア スマートキー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・スマートアシスト3・左側パワースライドドア・スマートキー・前後ドラレコ・電動格納ミラー・オートライト・アイドリングストップ・衝突被害軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 シートヒーター ETC スマートアシスト2 クルーズコントロール コンフォートパッケージ 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ1オナ12セ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー ETC プッシュスタート オートライト 撥水機能付シート表皮 電格ミラー LEDライト

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
    178万円

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    35万円

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    35万円

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    135.5万円

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    本体価格
    165.1万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・CD一体型オーディオ付き

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 ツインエアーエンジン 15インチアルミホイール ルームミラー型バックカメラ ETC CD

    本体価格
    67.6万円

関東
492
100.9万円
関西
258
101.6万円
東海
216
102.9万円
北海道
70
111.4万円
九州
240
105.2万円
東北
174
115.5万円
北陸・甲信越
140
103.7万円
中国
122
106.8万円
四国
49
106.3万円
地域別台数
関東
68
110.2万円
関西
37
115.4万円
東海
34
151.9万円
北海道
5
95.7万円
九州
20
89.1万円
東北
11
68.4万円
北陸・甲信越
8
78.6万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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タンクとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  パンダ
146.3万円204.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
996 排気量(cc) 875
69~98 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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