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タンクとパンダを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  パンダ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 172
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 車検整備付 9インチナビ ツートン シートヒーター Bカメラ ドラレコ ステリモ フルセグ BT LED スマアシ2 両電 クルコン Pスタート Rサンシェード Aライト ETC シートリフター 純正AW

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 フルセグTV視聴 テレビキャンセラー付き 禁煙車 プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート シートヒーター オートエアコン バックソナー 1年保証付

    本体価格
    136.7万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    248万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    54万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 正規認定中古車 限定100台 ETC スキッドプレート 専用15インチAW グリーン×グレーバイカラーシート 電子式ディファレンシャルロックスイッチ 純正オーディオ

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 全国215台限定 6速MT 4WD ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 ダークガラス ドライブ&ECOモード 純正15インチアルミ

    本体価格
    264.8万円

  • フィアット パンダ イージー ・1オーナー・USBポート・純正14ホイール・アイドリングストップ・F・Rフォグランプ

    本体価格
    148.4万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD MT 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアプライバシーガラス ルーフキャリア 純正アルミ クラッチ交換済み シングルフライホイール

    本体価格
    101万円

  • フィアット パンダ イージー イージー ワンオーナー フライホイール交換 クラッチキット交換

    本体価格
    68万円

関東
482
98.9万円
関西
237
100.7万円
東海
179
101.6万円
北海道
66
114.9万円
九州
181
103.4万円
東北
151
110.6万円
北陸・甲信越
112
104.3万円
中国
104
106.1万円
四国
58
103.6万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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タンクとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  パンダ
146.3万円204.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
996 排気量(cc) 875
69~98 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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