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タンクとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  エコスポーツ
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ターボ 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド/フォグ クリアテールランプ スマートキー オート格納ドアミラー 運転席シートリフター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減装置/禁煙/両側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ フルセグ BT CD DVD フリップダウン Bカメラ 両側パワスラ スマートアシスト クルコン コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール ETC TV Bluetooth LEDヘッドライト 革巻きステア 純正AW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター 純正14インチ鉄

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付き バックカメラ ナビ BluetoothAudio TV  両側電動スライドドア クリアランスソナー 運転席&助手席シートヒーター 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/クルーズコントロール/フルセグTV/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正フロアマット/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/横滑り防止装置

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正7インチナビ(フルセグTV/BT再生/DVD/CD再生/AM/FM) 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ純正15インチAW 後席サンシェード

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

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    68万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

関東
459
92.6万円
関西
212
96.3万円
東海
229
98.1万円
北海道
94
109.2万円
九州
195
94.5万円
東北
155
102.8万円
北陸・甲信越
122
101.6万円
中国
128
98.1万円
四国
49
97.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   フォード  エコスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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