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タンクとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  Z
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ(BT/フルセグ/CD/DVD)/モデリスタエアロ/両側パワスラ/バックカメラ/アイドリングストップ/ビルトインETC/ドラレコ/純正アルミ/純正フロアマット/革巻ステアリング

    本体価格
    174万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正10インチSDナビ/Bluetooth/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/バックカメラ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 記録簿 モデリスタエアロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ  ワンセグ Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー フルセグ ETC LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S シートヒーター ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型地デジフルセグナビTV バックカメラ 両側電動ドア LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビTV後カメラ両側電動ドアETCLEDヘッドライト Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター 左右シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    154.9万円

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    50万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

関東
461
100.1万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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タンクとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  Z
146.3万円204.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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