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タンクとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  Z
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 25
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/TV/ETC/Bカメラ/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正14インチ鉄

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシII 片Pスライド 1年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 セーフティセンス 外SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア SDナビフルセグTV バックガイドカメラ CD DVD HDMI フロントシートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

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    43.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

関東
473
99.7万円
関西
239
100.7万円
東海
183
101.3万円
北海道
65
117.1万円
九州
175
103.1万円
東北
146
110.7万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.5万円
四国
55
104.3万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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タンクとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  Z
146.3万円204.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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