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タンクとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.8万円201.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 600
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両電動Pスラ フリップダウン LED 14AW

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7型SD・フルセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア クルコン テレビ

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシストIII・両側Pスライドドア

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ  スマートアシスト

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後席モニター パナソニックナビ

    本体価格
    166.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー 禁煙車 社外MナビTV

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 カロッツェリアナビ ETC

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    47.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 外オーディオ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 禁煙車純正アルミ社外ナビバックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 整備手帳/バックカメラ/HIDライト/鍵x2

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 関東仕入 クルコン スマキ- ETC CD

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング 衝突回避 ペダル踏み間違い 車線逸脱

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    28万円

関東
455
110.7万円
関西
188
112.5万円
東海
207
108.6万円
北海道
95
127.9万円
九州
203
116万円
東北
151
125.2万円
北陸・甲信越
136
122.5万円
中国
116
116万円
四国
61
120.9万円
地域別台数
関東
192
45.5万円
関西
64
39.1万円
東海
66
49.3万円
北海道
23
56.6万円
九州
92
57.5万円
東北
62
44.3万円
北陸・甲信越
48
41.5万円
中国
35
56.8万円
四国
18
74.7万円

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タンクとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フィットハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1339~1496
69~98 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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