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タンクとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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タンクとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  Xタイプエステート
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S セーフティーセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 メディアプレイヤー接続端子 フルエアロ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ DVD再生 フルセグTV Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 9型ナビ Bカメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール オートLEDヘッドライト 純正SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビリアカメラ 左パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ&1セグTV&Bluetooth&CD&バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    111万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
495
101.8万円
関西
249
102.4万円
東海
210
102.2万円
北海道
72
113万円
九州
224
105.5万円
東北
161
115.6万円
北陸・甲信越
134
105.5万円
中国
117
106.5万円
四国
53
109.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンクの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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タンクとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  Xタイプエステート
146.3万円204.6万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996 排気量(cc) 2096~2494
69~98 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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