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タンクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
2093 中古車掲載台数 66
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /安全装置/ターボ/両側電動/ETC/Bカメ/

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD イクリプス製1セグSDナビ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビETC前後ドラレコシートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール・両側パワースライド

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー車・認定中古車・ナビ・地デジ

    本体価格
    699万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

    本体価格
    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 左ハンドル・17インチAW・JCRベッドラック

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 サンライダーフリップトップ

    本体価格
    823.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    846万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済み未使用車 スティンググレー

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    735万円

関東
604
113.3万円
関西
237
120.3万円
東海
299
120.2万円
北海道
129
128.4万円
九州
262
118.6万円
東北
170
128.9万円
北陸・甲信越
150
119.2万円
中国
170
117.2万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
20
735.2万円
関西
8
808.9万円
東海
9
870.9万円
北海道
6
838.6万円
九州
7
720万円
東北
5
746.1万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
751.8万円
四国
2
786.5万円

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タンクとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
146.3万円204.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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