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タンクとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  AZ-オフロード
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 66
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 4WD ワンオーナー 社外メモリーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDランプ クルコン シートヒーター シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ 片側パワースライドドア ETC 純正SDナビ(品番:NSCD-W66) ワンセグテレビ アイドリングストップ プッシュスタート 社外15インチAW フロントドライブレコーダー 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア.LEDフォグランプ.SDナビ.TV.衝突被害軽減ブレーキ.アイドリングストップ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正SDナビ LEDライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正メモリーナビ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライドドア ETC7インチナビ バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ロングラン保証1年(走行距離無制限) ワンセグ メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/プリクラッシュセーフティ/LED/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    146.2万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
477
99.4万円
関西
235
99.4万円
東海
200
102.9万円
北海道
72
113.5万円
九州
193
102.2万円
東北
143
111.4万円
北陸・甲信越
112
105.4万円
中国
105
105.7万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
15
44.9万円
関西
6
50.9万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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タンクとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  AZ-オフロード
146.3万円204.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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