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タンクとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション (13)社外ナビ フルセグ バックカメラ  両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 車検R10年1月

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC スマートアシストIII ワンセグ 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 純正SDナビ TV DVD B

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントローラー LEDオートライト 純正14インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 走行無制限1年保証 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

関東
475
99.8万円
関西
238
99.3万円
東海
187
101.8万円
北海道
69
111.4万円
九州
196
101.5万円
東北
145
110.5万円
北陸・甲信越
111
104.8万円
中国
102
105.3万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  タンク   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
996 排気量(cc) 1308
69~98 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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