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タンクとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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タンクとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKアクティブ
VS
19.9万円187.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車両品質評価書付・ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートハイビーム・プッシュスタート・クルーズコントロール・Bluetooth・DVD・CD・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 スマートアシスト2 両側電動スライドドア 純正9インチメモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー スマートキー×2 ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 7インチSDナビ/両側パワースライドドア/バックモニター/ETC/フルセグTV/スマアシ/クルーズコントロール/シートヒーター/衝突回避支援システム/LEDヘットランプ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 前後カメラドライブレコーダー両側電動スライド ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト フォグラン オートライト機能 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ Bカメラ TV SA3 両側電動スライドドア シートヒーター コンフォートPKG ナビレディPKG クルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト SDナビTV バックカメラ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDオートライト 試乗oK

    本体価格
    101.9万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

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    75万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    34.9万円

関東
486
99.3万円
関西
242
100.3万円
東海
187
101.3万円
北海道
67
116.3万円
九州
175
102.7万円
東北
151
110.7万円
北陸・甲信越
110
104.1万円
中国
110
106万円
四国
53
103.6万円
地域別台数
関東
1
34.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKアクティブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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