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タンクとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   モーガン  プラス4
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
1727 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ 両側電動スライドドア シートヒーター 全周囲モニター SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター 全周囲カメラ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト クルーズコントロール 両側パワースライドドア パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth バックカメラ ETC オートエアコン オートライト プッシュスタート 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール パワーウィンドウ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T シートヒーター レーンキープアシスト ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ 左側電動スライド バックカメラ 誤発進抑制 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD再生 オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 横滑防止装置 寒冷地仕様

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 自社分割/10年保証/スマートアシスト

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    1828万円

  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
486
101.2万円
関西
252
101.9万円
東海
213
102.6万円
北海道
73
111.5万円
九州
231
105.8万円
東北
166
115.5万円
北陸・甲信越
139
104.2万円
中国
117
105.7万円
四国
50
106.6万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
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四国
0
---

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タンクとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   モーガン  プラス4
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
996 排気量(cc) 1999
69~98 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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