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タンクとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マセラティ  グレカーレ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 110
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC 前方ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減 踏み間違い防止 後方コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグTV バックモニター スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア 純正LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク カスタムG・純正9インチデカナビ・フルセグ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth プッシュスタート スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア Bモニタ スマキー Aストップ ワンセグTV フルフラットシート LEDヘッドライト キーフリーシステム オートクルーズ ナビTV 助手席エアバック ドラレコ VSA 記録簿 エアバッグ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/Bluetooth/

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 純正フロアマット 純正アルミホイール純正LEDヘッドライト オートライト プッシュエンジンスタート 衝突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ フルセグTV 衝突被害軽減装置 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ サンシェード バックカメラ

    本体価格
    102.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    728万円

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    959万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1111万円

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    本体価格
    970万円

関東
460
100.1万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
45
855.5万円
関西
20
883.4万円
東海
22
885.1万円
北海道
11
1025.9万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円

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トヨタ  タンク   マセラティ  グレカーレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
996 排気量(cc) 1995~2992
69~98 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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