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タンクとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  テラノレグラス
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減システム 車線抑制 クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正ビルトインETC 純正AW スペアキー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ・フルセグTV・DVD・ブルートゥース・Bモニター/ドラレコ/ETC/両側パワースライドドア/シートヒーター/禁煙車/関東方面仕入/車検2年整備付

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア Bモニタ スマキー Aストップ ワンセグTV フルフラットシート キーフリーシステム オートクルーズ ナビTV 助手席エアバック VSA 記録簿 メモリーナビゲーション エアバッグ AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LED オートハイビーム クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートアシストアイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 左側パワースライドドア・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・TV・バックカメラ・左パワースライドドア・スマートアシストII・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

関東
446
99.1万円
関西
227
101.5万円
東海
215
104.1万円
北海道
68
114.6万円
九州
226
101.5万円
東北
159
113.5万円
北陸・甲信越
130
104.9万円
中国
115
104.3万円
四国
45
103.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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テラノレグラスの中古車を探す

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タンクとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  テラノレグラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
996 排気量(cc) 2953~3274
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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