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タンクとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ホーミーコーチ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 1年間走行距離無制限保証・26000キロ・ナビ・バックモニターBluetooth・両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー オートライト ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ/全方カメラ/スマートアシスト2/スマートキー/LED/ETC2.0/両自動ドア/アイドリングストップ/15インチAW/TRDフルエアロ/クルコン/横滑り防止/コーナーセンサー

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII LEDヘッドランプ クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 オートハイビーム

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 TRDエアロ 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッド オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正AKB48Team8ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/純正リモコンエンジンスターター/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G アップル保証 スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ 先行車発進警報 両側電動スライドドア スマートアシスト クルコン ソナー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグTV バックモニター スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア 純正LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    104.7万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
468
99.9万円
関西
233
99.6万円
東海
209
102.7万円
北海道
68
113.2万円
九州
234
101.9万円
東北
162
113.6万円
北陸・甲信越
131
103.9万円
中国
115
105.6万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ホーミーコーチ
146.3万円204.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
996 排気量(cc) 1952~2960
69~98 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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