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タンクとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  クリッパー
VS
27.3万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 506
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外9インチアルパインナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール Fシートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム フルセグ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト フォグ

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD ワンオーナー 片側パワスラ

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bカメラ インテリキー AAC オートクルーズ 左右電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止機能 DVD ETC ABS アルミホイル I-STOP ウォークスルー キーレス TVナビ 記録簿

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ・ワンセグTV バックカメラ ドラレコ トヨタセーフティ 両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1オーナー車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正9インチSDナビTV バックモニター Bluetoot ETC フィリップダウン12.1インチモニター クルーズコントロール シートヒーター両側電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ フルセグ 4カメラ 両側パワースライドドア モデリスタエアロ 社外アルミ スマートキー プッシュスタート スマートアシスト LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 両側パワスラ シ-トヒ-タ- スマートアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー コ-ナ-センサ-

    本体価格
    81.7万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    107万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    108.7万円

関東
513
95.4万円
関西
229
98.2万円
東海
227
98.4万円
北海道
80
110.8万円
九州
221
95.7万円
東北
154
108.4万円
北陸・甲信越
124
104.3万円
中国
122
101.1万円
四国
49
101.9万円
地域別台数
関東
154
104.7万円
関西
87
111.2万円
東海
69
121.8万円
北海道
20
124万円
九州
59
93.1万円
東北
49
127.7万円
北陸・甲信越
40
131.4万円
中国
19
118万円
四国
9
104万円

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トヨタ  タンク   日産  クリッパー
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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