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タンクと206CCを比較! - みんなの比較車種

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タンクと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  206CC
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ純正ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルフラット フルセグテレビ LEDヘッドライト オートクルーズ 両側電動スライドドア Bカメラ キーフリー 横滑り防止 オートエアコン ABS ETC 盗難防止装置 DVD メモリナビ ナビ&TV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストIII 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ/全方カメラ/スマートアシスト2/スマートキー/LED/ETC2.0/両自動ドア/アイドリングストップ/15インチAW/TRDフルエアロ/クルコン/横滑り防止/コーナーセンサー

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ Buluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー フォグランプ シートクリーニング済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 全国対応2年保証・両側電動スライドドア・ナビ・Bカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 自社分割/10年保証/スマートアシスト

    本体価格
    87万円

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

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    45万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
461
99.8万円
関西
232
100.9万円
東海
207
103.8万円
北海道
66
113.8万円
九州
232
102.3万円
東北
162
113.9万円
北陸・甲信越
132
103.7万円
中国
116
105.9万円
四国
45
104.4万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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タンクと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  206CC
146.3万円204.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
996 排気量(cc) 1587~1997
69~98 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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