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タンクと308CCを比較! - みんなの比較車種

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タンクと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  308CC
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 26
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビゲーション 両側パワスラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア・純正SDナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フロントスポイラー 前席シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモナビ.フルセグ.スマアシアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Bカメラ・ETC・パワスラ・キーフリー

    本体価格
    120万円

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  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

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    98万円

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    58万円

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    本体価格
    90万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

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    164.8万円

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    118万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  308CC
146.3万円204.6万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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