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タンクとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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タンクとバラクーダの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プリムス  バラクーダ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア 黒革調シートカバー スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト モデリスタ14インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ3 ターボ エアロ 9型ナビ 両側電動スライド バックC フルセグ Bluetooth再生 DVD再生 ETC シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー クルーズコントロール オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正15AW

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー認定車/記録簿/ルーミー兄弟車/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドドア パナソニック製メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減しシステム クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 2トーンカラー スマートキー ETC Bluetooth再生

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth・全方位モニター・ETC・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・前後ドラレコ・ソナー・シートテーブル

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
446
99.7万円
関西
222
100.7万円
東海
213
105.1万円
北海道
68
114.9万円
九州
230
101.8万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
133
104.8万円
中国
113
104.6万円
四国
44
104.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンクとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プリムス  バラクーダ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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