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タンクとセニックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  セニック
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
1686 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 前席シートヒーター LEDオートライトフォグ&ハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ FRソナー TVジャンパー ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外9インチアルパインナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール Fシートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 アルパインナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 先行車発進告知 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ETC バックカメラ アクセサリーソケット アイドリングストップ

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ1オナ12セ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマートアシスト 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーブレーキ エコアイドル 両側電動スライドドア キーレスエントリー LEDヘッドライト クルーズコントロール DVD 横滑り防止 ETC アルミホイール 地デジ ナビTV スマートキー ABS

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート 電動収納装置付き 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス対応車 5名乗車 バックカメラ ドライブレコーダー トヨタ純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2(衝突軽減/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/先行車発進告知機能)/クルコン/両側電動スライド/LEDヘッド/シートヒーター/DOP純正9型ナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
493
94.6万円
関西
208
98.9万円
東海
229
98万円
北海道
94
109.6万円
九州
208
96.6万円
東北
162
104.4万円
北陸・甲信越
127
104万円
中国
110
99.9万円
四国
55
100.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   ルノー  セニック
146.3万円204.6万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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