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タンクとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2598万円4980万円
ファントムクーペの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ(CD/DVD/BT/SD) バックカメラ モデリスタ 両側パワースライドドア スマートアシスト ドライブレコーダー ETC オートハイビーム クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S オーディオ(CD・ラジオ) 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・コンフォートPKG・衝突軽減ブレーキ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ALPINE9インチナビ/地デジ/両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビTV・Rカメラ・左パワスラETC・Sキー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2598万円

関東
463
100万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
2
3789万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タンクとファントムクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントムクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
996 排気量(cc) 6749
69~98 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1634台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
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