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タンクとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  デックス
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・Bluetooth・SD・AUX) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートライト 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全周囲 社外ナビ 衝突軽減 両側電動 LED

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC付 両側パワースライドドア シートカバー シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC 前方ドライブレコーダー 純正アルミ オートライトLED ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストII スマートキー2個

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII LEDヘッドランプ クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外SDナビ フルセグTV 片パワ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正9インチナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
513
100.2万円
関西
258
100.1万円
東海
221
102.3万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.5万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
140
105万円
中国
126
106.4万円
四国
50
105.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   スバル  デックス
146.3万円204.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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