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タンクとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  ディアスワゴン
VS
25万円207万円
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中古車相場 22万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC バックカメラ ISOFIX

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減 横滑り防止 ETC オートハイビーム レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ オートスライド

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV Bカメラ スマアシ 自動ドア 2年保付

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビTV・ワンオーナー・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・衝突安全ブレーキ・コーナーセンサー・

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストII 片側電動スライドドア ナビ リアカメラ 社外アルミ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートキー CD 片側電動スライドドア

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 片側オートスライド ターボ バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグテレビバックカメラ ETC パワースライドドアBluetooth 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD AT 4WD ターボ パワステ ETC ナビ TV CD

    本体価格
    30万円

関東
491
94.3万円
関西
203
98万円
東海
239
96.8万円
北海道
100
110.6万円
九州
205
96.5万円
東北
173
103.8万円
北陸・甲信越
118
101.8万円
中国
113
98.6万円
四国
49
100.7万円
地域別台数
関東
15
74.4万円
関西
2
46.5万円
東海
4
86.2万円
北海道
6
78.6万円
九州
7
79.1万円
東北
4
111.9万円
北陸・甲信越
10
70.8万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円

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タンクとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  ディアスワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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