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タンクとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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タンクとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
VS
44万円198.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 G ケンウッド9型SDナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビTV Bカメラ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンセグ/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートキー/プッシュスタート/両側パワ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマアシ 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T NSZT-W68T Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /シートヒーター/両側パワースライド

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

関東
457
113万円
関西
170
116.4万円
東海
215
111.8万円
北海道
87
129.1万円
九州
193
118.2万円
東北
140
126.6万円
北陸・甲信越
116
121.6万円
中国
112
119.4万円
四国
51
118.4万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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タンクとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
146.3万円204.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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