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タンクとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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タンクとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
VS
27.3万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・75000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動ドア

    本体価格
    81万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証 ETC Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア パワーウィンドウ オートライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ)・オートクルーズ・オートライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両電スラ LED Mナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/スマアシ/パワスラ/ETC/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/DVD再生/CD/Pスタート/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    53万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 フルセグTV視聴 テレビキャンセラー付き 禁煙車 プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動ドア ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア アルミホイール ウォークスルー オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38万円

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    39万円

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    34万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

関東
515
95.4万円
関西
226
98.2万円
東海
226
98.6万円
北海道
76
110.3万円
九州
216
95.7万円
東北
154
107.9万円
北陸・甲信越
127
103.5万円
中国
117
101.5万円
四国
51
101.2万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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タンクとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
146.3万円204.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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