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タンクとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエース
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 1437
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC スマートアシストIII ワンセグ ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正ナビNSCN-W68 ワンセグ トヨタセーフティセンス ETC 左パワースライドドア コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー Pスタート

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン ETC LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ TV BTオーディオ バックカメラ  両側電動ドア ビルトインETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD 両側パワースライドドア シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ TV スマートキー バックカメラ 左側電動スライドドア コーナーセンサー オートライト オートハイビーム 360度ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S チッピングマッド塗装 新品14AW ETC

    本体価格
    125万円

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    243万円

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    399万円

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    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キーレス 社外17インチアルミ 左パワースライドドア-   定員10名 キャンピング仕様 テーブル フリップダウンモニター ナビ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース ジャパンCRC ロビンソン771 キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    864万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セ-フティセンス 電動スライド フォグ LED

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース GL ロング キャンピング仕様車・流し台・外部電源

    本体価格
    484万円

関東
514
100.2万円
関西
258
100.1万円
東海
222
102.3万円
北海道
70
111万円
九州
248
103.1万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
142
104.8万円
中国
126
106.4万円
四国
51
105.7万円
地域別台数
関東
514
391万円
関西
200
435.2万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414万円
九州
167
389.9万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円

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タンクとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエース
146.3万円204.6万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
996 排気量(cc) 2693
69~98 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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