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タンクとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  パブリカ
VS
25万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・コンフォートPKG・衝突軽減ブレーキ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T バックカメラ付 両側ス 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ フルセグTV  ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア 純正フロアマット 社外14インチアルミホイール アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 禁煙車・両Pドア・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9型ナビTV DVD CD Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップLEDフォグ 14インチアルミ プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止付

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/両側Pスライドドア/アイドリングストップ/横滑り防止

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    240万円

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    228万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
494
94.8万円
関西
213
97万円
東海
234
98.7万円
北海道
80
111.9万円
九州
216
95.2万円
東北
162
106.7万円
北陸・甲信越
125
103.7万円
中国
117
98.8万円
四国
56
100.4万円
地域別台数
関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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タンクとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  パブリカ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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