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タンクとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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タンクとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 509.8万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9型ナビ/タイヤ4本新品/パノラミックビュー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー9型ナビ12.1型後席モニター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシストII 両側電動スライドドア

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 2年保証 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 両側電動 TV Bカメラ TRDエアロ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチ16AWデフロック

    本体価格
    606.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 禁煙車 5MT SDナビ地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    650.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 買取直販 ワンオーナー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー記録簿JAOS16AWショックヒッチ

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

関東
526
107.9万円
関西
237
115万円
東海
315
112.9万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
10
593.7万円
関西
4
699.1万円
東海
2
569万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

タンクの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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タンクとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
146.3万円204.6万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
996 排気量(cc) 3955
69~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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