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タンクとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 29
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストIII 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDナビ 後席モニター 冬タイヤ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正アルミホイール 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7インチナビ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ/両側パワースライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減/禁煙車/LEDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー/アイドリングストップ/15インチ純正アルミホイール/プッシュスタート

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグライト

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV 両側電動スライドドア SA3ブレーキシステム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ/アルパインBIG-Xナビ/全方位カメラ/社外デジタルインナーミラー/シートカバー/シートヒーター/オートクルーズ/ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/社外17インチAW

    本体価格
    76.7万円

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    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ワーゲン アイロンテール

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

関東
461
100万円
関西
227
100.7万円
東海
202
102.6万円
北海道
66
113.6万円
九州
227
102.3万円
東北
161
113.9万円
北陸・甲信越
130
104.2万円
中国
113
106.1万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
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タンクとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  タイプI
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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