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タンクとビートルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 50
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 地デジ Bカメラ LEDヘッド フォグ 14アルミ ETC 両側自動ドア Aクルーズ Cソナー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Iストップ スマアシ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 2トーンカラー ナビTVブルートゥース 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト アイドリングSTOP スマートキー クルコン 禁煙車 アイソフィックス フォグランプ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビフルセグTVETC車検2年含左パワ-スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/フルセグ/パノラマモニター/両側電動ドア/スマートアシスト/LDA/オートLED&フォグ/クルコン/シートヒーター/純正15アルミ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 1600cc4MT ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 1966年式空冷/フルレストア車/ヤナセ物/F型EG1600ccボアUP時OH/GSポンプ・ソレックスツインキャブ・セルモーター・ レギュレーター交換2022年11月/ジェネレータープーリー・Vベルト交換2023年5月/全塗装済2019年

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ビートル - タイプ1/型式11H/5MT/1500cc/1970年モデル

    本体価格
    220万円

関東
510
100万円
関西
258
100.6万円
東海
222
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.7万円
東北
181
114.8万円
北陸・甲信越
142
104.5万円
中国
127
106.4万円
四国
50
105.2万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
173.3万円
四国
3
135万円

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ビートル
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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