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ルーミーとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アウディ  A4
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
5943 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前方ドラレコ クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 純正14インチAW

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム シートヒーター オートライト

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ オートライト ETC バックモニター ドライブレコーダー 純正14インチAW 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    409万円

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    28万円

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    本体価格
    279万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト TVチューナー パーシャルレザー MMI ETC

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
1610
150.2万円
関西
969
150.7万円
東海
844
149.6万円
北海道
229
149.9万円
九州
727
150.2万円
東北
555
154.8万円
北陸・甲信越
398
145.7万円
中国
420
149.5万円
四国
191
155.5万円
地域別台数
関東
80
255万円
関西
33
274.9万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円

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ルーミーとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A4
146.3万円229.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
996 排気量(cc) 1394~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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