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ルーミーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bluetooth 両側パワスラ トヨタ純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト フォグランプ ビルトインETC スマートキー トヨタ純正14AW プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア プッシュスタート バックモニター ETC スマートアシスト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマアシ フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア エンジンスターター ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ビルトインETC シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト スマートキー LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビ/TV/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    170万円

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    698万円

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    本体価格
    788.1万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

関東
1519
151.9万円
関西
920
151.7万円
東海
775
150.1万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
149.8万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
362
144.8万円
中国
377
149.9万円
四国
164
156.3万円
地域別台数
関東
17
774.6万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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ルーミーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  e-tron GTクワトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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