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ルーミーとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
5640 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビバックモニター付き

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC 純正CDオーディオ LEDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア スマートアシスト 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth再生 LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9インチナビ(Bluetooth/AM/FM/CD/DVD) フルセグTV レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減システム バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth・両側パワースライドドア・シートヒーター・ETC2.0・LEDヘッドライト・オートハイビーム

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム バックモニター ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 シートヒーター

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/両側電動ドア/LEDライト+オートライト/スマートアシスト/パーキングソナー/前席シートヒーター/ビルトインETC/前後ドラレコ/走行1.4万/

    本体価格
    116.9万円

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    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT/ブラックレザーシート/ETC/ケンウッド製CDオーディオ/電動ミラー/17インチアルミホイール取説/保証書/整備点検記録簿

    本体価格
    82.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MTレザーナビ

    本体価格
    98万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.5万円
東海
799
148万円
北海道
196
152.9万円
九州
712
148.2万円
東北
529
157.5万円
北陸・甲信越
363
144.5万円
中国
404
147万円
四国
178
150.8万円
地域別台数
関東
11
95.7万円
関西
9
103.8万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ルーミーとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファ156
146.3万円229.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
996 排気量(cc) 1969~3179
69~98 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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