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ルーミーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQS
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 638万円1300万円
EQSの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外エアロ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 4WD メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 純正フルセグメモリーナビスマートアシスト両側パワースライドドアLEDヘッドライトクルーズコントロールアイドリングストップ横滑り防止装置トラクションコントロールワイパーデアイサーバックカメラETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    135万円

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    948.7万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    838万円

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    1300万円

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    948万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 元デモカー/エクスクルーシブPKG/リアコンフォートPKG/エナジャイジングコンフォートPKG/エアバランスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    998万円

関東
1555
151.4万円
関西
893
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
195
150.3万円
九州
672
149.8万円
東北
514
156.7万円
北陸・甲信越
381
145.9万円
中国
392
148.6万円
四国
176
156.8万円
地域別台数
関東
7
930.9万円
関西
6
970.3万円
東海
2
973.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQS
146.3万円229.5万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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