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ルーミーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   BMW  Z3クーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー GRエアロパーツセットLED付き ディスプレイオーディオ マット フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 運助シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター シートヒーター 左側パワースライドドア 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/1オーナー/4WD/スマートアシスト/衝突被害軽減/クルーズコントロール/地デジナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライド/パーキングセンサー/

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 全方位カメラ WPスラドア LED ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9インチナビ 禁煙車 パノラミックビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC ドラレコ LED 純正15インチアルミ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ACC コーナーセンサー ETC 両側電動スライド LEDランプ アイドリングストップ ドアバイザー オートホールド

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側P 純ナビ 360カメラ

    本体価格
    183.8万円

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    359万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ルーミーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  Z3クーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
996 排気量(cc) 2793~2979
69~98 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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