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ルーミーとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  Z4 Mロードスター
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
5922 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタフロントスポイラー 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ ETC LED 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 記録簿

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 次世代スマアシ・ドラレコ・DA・Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 両側スライドドア 片側電動スライドドア ワンオーナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV/バックカメラ/ETC/両側自動ドア/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ ターボ ETC

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD プッシュスタート Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側パワスラ 禁煙車 オートクルーズ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー ETC フロアーマット

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    221.5万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2 6MT アイボリーレザーシート 18AW

    本体価格
    488万円

関東
1604
150.3万円
関西
968
150.7万円
東海
839
149.5万円
北海道
228
149.9万円
九州
725
150.2万円
東北
550
155万円
北陸・甲信越
397
145.7万円
中国
420
149.5万円
四国
191
155.5万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ルーミーとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  Z4 Mロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
996 排気量(cc) 3245
69~98 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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