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ルーミーとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  Z8
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
5430 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 純正DA バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー バックカメラ 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ TV ブルートゥース ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T CarsOsaka:3B7930

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    217.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
1618
146.7万円
関西
783
151.5万円
東海
816
143.9万円
北海道
195
153万円
九州
647
148.7万円
東北
513
157.5万円
北陸・甲信越
315
143.7万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.5万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  Z8
146.3万円229.5万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
996 排気量(cc) 4941
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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