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ルーミーとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X5 M
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 290万円1659万円
X5 Mの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 横滑防止装置 バックモニター ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートPK PビューPK LED-F イルミ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア ナビ ETC バックモ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・前席シートヒーター・コーナーセンサー・LED・ET

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ 横滑り防止装置 ドラレコ ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ フリップダウン マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

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    1420万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ エキゾースト システム 電動パノラマルーフ  M シート ベルト F/R シート ヒーター M マルチ ファンクション シート 運転席及び助手席マッサージ機能 Harman/Kardon

    本体価格
    1199.9万円

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    本体価格
    347万円

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    1659万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

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    本体価格
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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1228万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
7
920.4万円
関西
0
---
東海
4
927万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ルーミーとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X5 M
146.3万円229.5万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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