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ルーミーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ビュイック  ロードマスター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ メモリーナビ CD ワンセグTV

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース アップルカープレイ 全方位モニター ETC車載器 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ先進ライトバックモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア・ETC装備

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
1612
147.2万円
関西
783
150.6万円
東海
803
144.2万円
北海道
184
153.6万円
九州
651
147.9万円
東北
524
158.5万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
380
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ビュイック  ロードマスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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