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ルーミーとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデルタトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  デルタトラック
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ/純正ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/両側電動スライド/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ステアリングリモコン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/レーンキープ/クリアランスソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニターナビ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ テレビ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア LEDライト ナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグTV ラジオ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・クルーズコントロール・横滑り防止・アイドリングストップ・前席シートヒーター・LEDオートライト・スマートキー・両側パワースライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S 社外ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フロアマット

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    76万円

関東
1441
151.7万円
関西
905
151.8万円
東海
745
149.5万円
北海道
220
151.1万円
九州
658
150.4万円
東北
506
157.3万円
北陸・甲信越
358
145.2万円
中国
373
149.8万円
四国
170
154.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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ルーミーとデルタトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  デルタトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 263万円379.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
996 排気量(cc) 3660~5307
69~98 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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