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ルーミーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS5
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
5536 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Apple CarPlay バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 電子パーキング LEDオートライト ステアスイッチ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグ・助手席側電動スライドドア・スマートキー・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ CD&DVD フルセグTV ETC バックモニター 純正リモコンスターター ウィンドシールドデアイサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター スマートアシスト モデリスタリヤスポイラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 両側電動スライド LEDヘッド オートライト ドラレコ ETC スマートキー 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    268万円

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    88万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    168万円

関東
1567
151.3万円
関西
887
150.8万円
東海
744
149.7万円
北海道
201
152.3万円
九州
673
149.8万円
東北
519
156.5万円
北陸・甲信越
377
147万円
中国
393
148.4万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
3
114万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS5
146.3万円229.5万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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