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ルーミーとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
5643 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ディスプレーオーディオ ETC シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ/フルセグTV/両側PSD/ETC/Pセンサー/Bカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 両電スラ クルコン アルミ Mナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー車カスタムG

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト/社外メモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/スマートキー/ETC/純正LEDヘッドライト/オートエアコン

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブドライビングビーム ブレーキ制御付誤発進抑制

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV Bカメ  ETC

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト付 純正アルミホイール 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー付き!!

    本体価格
    195万円

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    278万円

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    418万円

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    118万円

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    330万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    578万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ  リフトアップ アメリカンレーシング Bushwackerオーバーフェンダー Smittybiltルーフキャリア Aluminess Dサイドラダー CURTヒッチメンバー

    本体価格
    352万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

関東
1577
151.2万円
関西
907
150.8万円
東海
768
150.2万円
北海道
207
150.3万円
九州
691
149.7万円
東北
528
156万円
北陸・甲信越
389
145.8万円
中国
396
148.3万円
四国
180
156.3万円
地域別台数
関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ルーミーとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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