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ルーミーとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとキャンターEXの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱ふそう  キャンターEX
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
5604 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ パノラミックビュー全方位モニター サイド・カーテンエアバック ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 修復歴なし 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 純正7型SDナビ ブル-トゥ-ス バックカメラ クルコン アイドリングストップ リア両側PSD シ-トヒ-タ- 後席サンシェ-ド スマ-トキ- オ-トライト サイドバイザ- 電格ミラ- PW ステリモ 集中ロック Pスタ-ト TRC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 バックカメラ パワスラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 衝突軽減 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ワンオーナー ターボ セーフティセンス 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ ETC オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッド電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックカメラ片側電動スライドETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 各新品カスタムパーツ 1インチリフトアップ CLSフロントエアロバンパーリアバンパー エクストリームJ14アルミ マッドスターラジアルA/T ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 ターボ車 ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ブレーキホールド 前席シートヒーター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前後型ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ウイング車 トクレス製 積載4050kg

    本体価格
    249万円

関東
1611
148.3万円
関西
840
149.6万円
東海
802
146.4万円
北海道
187
154.1万円
九州
698
148万円
東北
523
157.7万円
北陸・甲信越
361
145万円
中国
404
146.7万円
四国
178
150.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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ルーミーとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱ふそう  キャンターEX
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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