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ルーミーとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビゲーション付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール 後席サンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー車 2トーン色 両側パワスラ バックモニター 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 当社下取り車 トヨタ純正ナビ バックカメラ スマートアシストII 前側ドラレコ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth CD/DVD LEDライト クルコン オートエアコン ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 車検整備付 中期 スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 電動スライド バックカメラ ステアリングスイッチ Aストップ オートライト 電格ミラー レベライザー スマートキー Pスタート ISOFIX

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ ETC 両側電動 LED フルセグ メモリナビ DVD再生機能 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 ナビ バックカメラ 電動スライドドア クリアランスソナー Bluetooth スマートキー ETC ドラレコ エアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9型フルセグナビ 錆腐食無 関東仕入 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ 後席モニター スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側PSD/スマートキー/ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/クルコン

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 極東開発製巻き込み式パッカー GB43-83D-Sモデル 4.3立米 最大積載量2000kg LED作業灯 バックモニター AT車(AT限定運転可) N04Cエンジン 140馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    72.9万円

関東
1626
146.5万円
関西
781
151.5万円
東海
810
143.8万円
北海道
196
153万円
九州
654
148.5万円
東北
519
156.9万円
北陸・甲信越
318
144.3万円
中国
377
145.6万円
四国
167
150.1万円
地域別台数
関東
7
208.9万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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