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ルーミーとH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ハマー  H2
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
5640 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S OBD診断済 車検2年 整備点検 1年保証 禁煙 地デジ純正ナビ Bluetooth Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 両パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ドラレコ AW 取説

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 両側スライドドア コンパクト4駆

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア/バックカメラ/CD/DVD再生機能付き/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド 前後ドライブレコーダー シートバックテーブル 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー G ウェルキャブ 福祉車両 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

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    278.8万円

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    本体価格
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  • ハマー H2 ベース サンルーフ レザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    282万円

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  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーパッケージ ディーラー車 ブラックレザー サンルーフ ブルガリ時計 バックカメラ スマホ連動ナビ

    本体価格
    500万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.5万円
東海
799
148万円
北海道
196
152.9万円
九州
712
148.2万円
東北
529
157.5万円
北陸・甲信越
363
144.5万円
中国
404
147万円
四国
178
150.8万円
地域別台数
関東
31
383.1万円
関西
35
400.9万円
東海
68
340.9万円
北海道
7
287.9万円
九州
12
320.1万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円

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トヨタ  ルーミー   ハマー  H2
146.3万円229.5万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
996 排気量(cc) 5967~6162
69~98 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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