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ルーミーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  エディックス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・パワースライドドア・トヨタセーフティセンス・クリアランスソナー・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー クリアランスソナー オートライト オートエアコン LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール リアソナー 純正フロントエアロ LED オートライト ビルトインETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルコン PA BT

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 1.7 17X ETC 純正ナビ CD・DVD・MD再生 キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ スペアキー有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

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    39.5万円

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    28万円

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    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

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    39.9万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
1666
146.2万円
関西
802
150.7万円
東海
840
144.3万円
北海道
208
154.3万円
九州
667
147.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
337
143.2万円
中国
385
146.9万円
四国
174
150万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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ルーミーとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エディックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996 排気量(cc) 1668~2354
69~98 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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