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ルーミーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
5859 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T トヨタ認定中古車 当社下取り車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 雹凹有 スマートアシスト フルセグナビ パノラマモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー シートカバー

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ACC コーナーセンサー ETC 両側電動スライド LEDランプ アイドリングストップ ドアバイザー オートホールド

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ TV BT ドラレコ スマアシII クルコン 両側電動 ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 バックガイドモニター シートヒータ 左側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ETC LED 両側電動スライドドア クルーズコントロール バック オートエアコン スマートキー CD アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
1572
150.9万円
関西
943
150.7万円
東海
841
150万円
北海道
237
150.3万円
九州
708
150.5万円
東北
566
155.3万円
北陸・甲信越
393
144.7万円
中国
414
150.6万円
四国
185
156.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
146.3万円229.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
996 排気量(cc) 1996~2451
69~98 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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