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ルーミーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ラグレイト
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
5570 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X キーフリー 左パワースライドドア ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC パーキングセンサー オートリトラクトミラー ロールサンシェード オートライト アイドルストップ ハンドルオーディオS/W

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV アップルカープレイ アンドロイドオート クルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム LEDライト 純正14AW スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・ワンセグTV・全周囲カメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー G-T 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター/9インチディスプレイ/ステアリングスイッチ/運転席・助手席シートヒーター/シートバックテーブル/運転席シート上下アジャスター/ウォークスルー/格納式リヤドアサンシェード

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    99万円

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    148万円

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
1530
151.2万円
関西
909
151.1万円
東海
753
150万円
北海道
201
149.9万円
九州
683
149.9万円
東北
530
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
399
148.3万円
四国
179
155.3万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ルーミーとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ラグレイト
146.3万円229.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
996 排気量(cc) 3471
69~98 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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