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ルーミーとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  N360
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
5552 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア/バックカメラ/CD/DVD再生機能付き/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト アイドリングストップ Bluetooth フルセグTV スマートキードライブレコーダー USB DVD

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナー/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/両側パワスラ/スマートアシスト2(衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進告知)/CD/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 両側電動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ CD/DVD再生 記録簿

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・電動両側スライドドア・全方向カメラ・レーダークルーズ・ビルトインETC・純正14インチアルミホイール・コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション SDナビ・バックモニター シートヒーター コーナーセンサー オートマチックハイビーム CD DVD LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車ライト 純正ナビ バックモニター 両側パワスラ フルセグ ドラレコ LED

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /島根県/ガリバー松江玉湯店

    本体価格
    157.3万円

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    135万円

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    99.9万円

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    120万円

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    198万円

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    本体価格
    55万円

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    180万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 NIII スーパーデラックス 4速ミッション ステンレスマフラー セミトラ

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    85万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

関東
1596
147.6万円
関西
806
150.4万円
東海
826
145.1万円
北海道
177
154.8万円
九州
673
147.1万円
東北
534
157.7万円
北陸・甲信越
353
145.2万円
中国
408
147万円
四国
179
152.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ルーミーとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  N360
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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