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ルーミーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  シャトル
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 662
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD LED ETC Bluetooth 社外ナビ・TV

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両電スラ スマアシII ナビ シートヒーター

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純ナビ 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S シートヒーター スマートアシストII ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減  両側電動 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 純正ナビ Bカメ ETC LED

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ  衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC BT/HDMI Bカメ Dレコ スペアキー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ/バックモニター/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター 純正ア

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビBカメラPスタート  ETC 1年保証

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ETC

    本体価格
    149万円

関東
1098
142.3万円
関西
623
147.2万円
東海
618
139.3万円
北海道
262
154.7万円
九州
529
141.9万円
東北
412
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
329
141.7万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
208
115.1万円
関西
71
120.7万円
東海
64
114.3万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
121万円
東北
74
127.4万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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ルーミーとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シャトル
146.3万円229.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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